Прочее складское и торговое оборудование

Производство стропов ( подстропников , различной грузоподъемности и длинны) Канатные , текстильные , цепные,

арт.: 119122; г/п (тип), т: 12(CRA8); колеса, шт: 8 (PU); масса, кг: 27,5; габариты, мм: 510х210х111.

Поддон деревянный 800х1200

350 000 руб.
Грузоподъемность 9 тн.
Длина 12,0 м.
Наружная ширина 2,40 м.
Размер проезда наклонной части: 9,0 х 2,05 м.
Размер проезда горизонтальной площадки: 3,0 х 2,05 м.
Размер аппарелей: 2,00 х 0,70 м.
Рабочий диапазон регулировки высоты: 1,1-1,7 м.
Опорные подъемные устройства: Опорное устройство JOST Modul B0203 + Опоры регулируемые (шаг регулировки 75 мм)
Колеса – "Суперэластик" 5.00-8.
Материал настила: просечно – вытяжной лист ПВЛ-510.
Окраска: грунтовка + эмаль ПФ-115, рабочие поверхности - черные; боковины - желтые.
Вес 3,5 тн.

Корсаков Андрей, +7 (916) 801-93-00
avkorsakov@mail.ru

134 000 руб.
Грузоподъемность - 6,0 тн.
Длина общая – 8,0 м.
Длина горизонтальной части - 6,5 м.
Длина наклонной части - 1,5 м
Ширина колеи – 0,5 м.
Высота площадки – 200 мм. Возможность регулировки высоты дополнительными подставками.
Материал настила - Просечно-вытяжной лист ПВЛ-510.
Окраска - грунтовка+эмаль ПФ-115, рабочие поверхности - черные; боковины – желтые.

Корсаков Андрей, +7 (916) 801-93-00
avkorsakov@mail.ru

Кабельный домкрат ДК-5В.

Кабельный домкрат ДК-5В винтовой - это мобильный грузоподъемный механизм предназначенный для подъема кабельных барабанов при выполнении работ по прокладке кабеля. Кабельный домкрат также может использоваться в качестве отдающего устройства при перемотке кабеля.
Кабельный домкрат ДК-5В позволяет использовать типоразмеры барабанов с 8 по 22 номер.
Грузоподъемность винтового домкрата 5 тонн.
В данном кабельном домкрате реализован принцип винт-гайка. Через центральные отверстия барабана продевается ось домкрата, для исключения перемещения барабана по оси во время перемотки - кабельный барабан фиксируется поджимными башмаками, (при необходимости могут использоваться центрирующие конуса), две стойки устанавливаются по бокам барабана, после чего происходит подъем кабельного барабана путем вращения рукоятки домкрата.

Кабельный домкрат ДК-5В, комплектация:

две стойки;
ось;
поджимные башмаки.

ВНИМАНИЕ! Акция! СНИЖЕНА цена.

Электрогидравлические перегрузочные платформы (доклевеллеры) предназначены для компенсации перепада высот между полом помещения и полом кузова автомобиля. Погрузчик или другая техника беспрепятственно проезжает в кузов автомобиля, что значительно сокращает время погрузо-разгрузочных работ и обеспечивает безопасность персонала и перемещаемого груза.
Доклевеллеры «MD Group» являются наиболее экономичным и функциональным решением для грузовых автомобилей с задним типом загрузки. Широкий ассортимент данной модели доклевеллеров с различными размерами и величинами динамической нагрузки позволяет обеспечить высокий уровень безопасности и комфортные условия работы. 
Платформа
Материал: лист стальной рифленый «Чечевичный», толщина 6 мм;
Обработка: обезжиривание, фосфатирование, покраска методом порошковой полимеризации.
Усиление платформы
Материал: профильная труба 100х50х3/100х100х3 мм, установка с нижней части платформы;
Обработка: обезжиривание, фосфатирование, покраска методом порошковой полимеризации.
Аппарель
* откидная цельная трапециевидной формы, длина 405 мм;
Материал: лист стальной рифленый, толщина 15 мм;
Обработка: обезжиривание, фосфатирование, покраска методом порошковой полимеризации.
Защитные экраны
Материал: лист стальной оцинкованный, толщина 0,80 мм.
Гидростанция + Настенный блок управления
Страна-производитель: Италия
Характеристики:
Электропитание от сети 380 В
Мощность 0,75 кВт
Рабочее давление 140-160 кг/см.кв.
Степень защиты IP 55
Напряжение в цепях управления 24 В
Рабочая температура -40°С…+50°С

Рампа передвижная
Грузоподъемность 9,0 тн.
Длина общая 12,0 м.
Длина горизонтальной площадки 3,0 м.
Ширина общая 2,4 м.
Ширина проезда 2,05 м.
Аппарель одна, для прямой выгрузки.

Для предприятий, оптовых баз, хранилищ, имеющих прирельсовые склады:
Ручной маневровый ж.д. вагонотолкатель - механизм Аншпуг - для быстрого передвижения / перекатки / толкания вручную груженых ж.д. вагонов 100т на неограниченное расстояние со скоростью 2...4 км/час.

Передвижные погрузочные эстакады применяются для выгрузки вагонов и автомобилей в стесненных условиях или на арендуемых площадях. ППЭ подразделяются следующим образом:
1. Стандартная с фронтальной выгрузкой. Это наиболее распространенная передвижная эстакада, с переменным углом наклона, за счет небольших размеров она легко транспортируется.
2. ППЭ с ровной площадкой (на выбор предлагаются различные размеры горизонтальной площадки) и фронтальной выгрузкой. Применяется в случае, когда необходимы маневры погрузчика при погрузке — выгрузке, например, когда паллеты с грузом расположены в ширину в 2 ряда.
3. ППЭ с трехсторонней выгрузкой. Универсальная передвижная эстакада, позволяющая одновременно осуществлять загрузку/выгрузку на разные стороны или нескольких транспортных средств одновременно.

Условия оплаты: Предоплата 70% от общей стоимости товара в течение 3 (трёх) банковских дней, с даты получения счёта Покупателем, 30% в течение 3-х дней после уведомления о готовности к отгрузке.
Условия доставки: со склада в С-Пб, способ транспортировки - шаланда, 12-13 м,
Срок изготовления: 15-20 рабочих дней
Гарантия: 12 месяцев для СЗФО
Изготавливаем:
- Эстакады любой грузоподъемности и конфигурации по Запросу заказчика
- малые подъемные эстакады и столы для внутренних работ
- навесное оборудование (удлинители вил, монтажные корзины, кран-балки, переходные плиты и проч.)